{"id":765,"date":"2019-05-23T19:32:32","date_gmt":"2019-05-23T19:32:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/?p=765"},"modified":"2019-05-21T18:33:18","modified_gmt":"2019-05-21T18:33:18","slug":"um-maio-de-trabalho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/2019\/05\/23\/um-maio-de-trabalho\/","title":{"rendered":"Um Maio de trabalho"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em jornada dupla, a nossa equipa desenvolveu nos dias 18 e 19 de Maio as duas sess\u00f5es de restauro do m\u00eas de Maio e os avan\u00e7os continuam em passo firme.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A nossa prioridade \u00e9 ter as duas cabines prontas para pintar at\u00e9 ao final do Ver\u00e3o, capacitando-as para enfrentar o Inverno. Neste momento falta apenas corrigir um dos buracos de grande dimens\u00e3o que a chapa tinha nas duas cabines, depois de nestas sess\u00f5es se ter procedido \u00e0 substitui\u00e7\u00e3o de chapa na cabine Norte, com aplica\u00e7\u00e3o de chapa nova de caracter\u00edsticas id\u00eanticas e de alisamento da superf\u00edcie recorrendo a betume espec\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m dos trabalhos mais pesados de serralharia mec\u00e2nica, foram tamb\u00e9m corrigidos mais alguns defeitos superficiais, aut\u00eanticos testemunhos de 60 anos de duros servi\u00e7os, para recuperar a forma original, perfeitamente arredondada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em breve anunciaremos as datas dos trabalhos de Junho e, como sempre, voltaremos a convidar-vos a todos a virem ao nosso encontro para acompanharem as sess\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"512\" src=\"http:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/frentesul-1024x512.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-770\" srcset=\"https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/frentesul-1024x512.jpg 1024w, https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/frentesul-300x150.jpg 300w, https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/frentesul-768x384.jpg 768w, https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/frentesul.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Comparativo da cabine 1, no in\u00edcio dos trabalhos e na atualidade. Est\u00e1 quase pronta para ser pintada<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"http:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/chapa-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-767\" srcset=\"https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/chapa-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/chapa-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/chapa-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/chapa.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Pormenor da nova chapa j\u00e1 soldada no seu novo habitat, na cabine 2<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"512\" src=\"http:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/frentenorte-1-1024x512.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-769\" srcset=\"https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/frentenorte-1-1024x512.jpg 1024w, https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/frentenorte-1-300x150.jpg 300w, https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/frentenorte-1-768x384.jpg 768w, https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/frentenorte-1.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>O antes e o depois da lateral da cabine 2, agora j\u00e1 praticamente restaurada<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"http:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/fibra-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-768\" srcset=\"https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/fibra-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/fibra-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/fibra-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/fibra.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Tratamento realizado no interior, com recurso a fibra de vidro<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em jornada dupla, a nossa equipa desenvolveu nos dias 18 e 19 de Maio as duas sess\u00f5es de restauro do m\u00eas de Maio e os avan\u00e7os continuam em passo firme. 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