{"id":674,"date":"2018-05-14T08:58:50","date_gmt":"2018-05-14T08:58:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/?p=674"},"modified":"2018-05-14T08:59:27","modified_gmt":"2018-05-14T08:59:27","slug":"direito-de-resposta-noticia-webrails","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/2018\/05\/14\/direito-de-resposta-noticia-webrails\/","title":{"rendered":"Direito de resposta &#8211; Not\u00edcia Webrails"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Fomos surpreendidos com a publica\u00e7\u00e3o de uma not\u00edcia no <a href=\"http:\/\/webrails.tv\/tv\/?p=34389\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">portal Webrails<\/a> onde s\u00e3o mencionadas diversas quest\u00f5es sobre o projeto de recupera\u00e7\u00e3o das automotoras Nohab, sem que tenhamos sido contactados para prestar esclarecimentos.<\/p>\n<p>Cumpre-me assim informar que:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">1 &#8211; \u00c9 uma premissa do projeto a APAC fornecer materiais e ferramentas, precisamente para possibilitar que esta recupera\u00e7\u00e3o em particular pudesse ter avan\u00e7ado mais r\u00e1pido e mais cedo. Essa ideia foi ali\u00e1s sublinhada na \u00fanica vez em que fomos contactados para prestar declara\u00e7\u00f5es &#8211; pode ser visto aqui:\u00a0<a href=\"http:\/\/webrails.tv\/tv\/?p=30906\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/webrails.tv\/tv\/?p=30906.<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2 &#8211; Pelo projeto fala a equipa de coordena\u00e7\u00e3o da sec\u00e7\u00e3o de Preserva\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria, identificada neste site, e que n\u00e3o recebeu qualquer pedido de informa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">3 &#8211; Apesar do car\u00e1ter in\u00e9dito do projeto, s\u00f3 para o artigo atr\u00e1s mencionado merecemos o interesse da Webrails para falarmos sobre o projeto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">4 &#8211; O MNF tem-nos fornecido todo o apoio t\u00e9cnico necess\u00e1rio para a realiza\u00e7\u00e3o do projeto. Nem poderia ser de outra forma visto que o restauro avan\u00e7a segundo as diretivas acordadas entre as partes relativamente ao estado a restaurar, cabendo ao MNF a sua vistoria e aprova\u00e7\u00e3o visto ser propriet\u00e1rio do ve\u00edculo e da capacita\u00e7\u00e3o cient\u00edfica para tal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">5 &#8211; Quer a CP como o MNF partilharam toda a documenta\u00e7\u00e3o existente sobre as automotoras, o que nos permitiu avan\u00e7ar j\u00e1 at\u00e9 em projetos de restauro estrutural. Uma visita \u00e0 automotora teria ali\u00e1s evitado esse coment\u00e1rio uma vez que alguma da documenta\u00e7\u00e3o \u00e9 vis\u00edvel dentro da automotora.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Respeitamos o trabalho de divulga\u00e7\u00e3o e discuss\u00e3o que a Webrails promove a prop\u00f3sito dos caminhos de ferro, que no nosso pa\u00eds carece tanto de aten\u00e7\u00e3o especializada mas n\u00e3o pod\u00edamos deixar de prestar esta resposta p\u00fablica, a que temos direito pelo facto de n\u00e3o terem sido observadas regras elementares do jornalismo e que teriam ali\u00e1s dado por certo distinta dire\u00e7\u00e3o ao artigo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apesar da falta de interesse pelo nosso projeto at\u00e9 agora, convid\u00e1mos expressamente a Webrails a acompanhar a nossa sess\u00e3o do dia 19, no que certamente permitir\u00e1 um enquadramento factual e objetivo em futuras pe\u00e7as sobre o assunto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Persistem por certo muitos problemas na preserva\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria em Portugal, mas este n\u00e3o \u00e9 um deles. Para este projeto ser poss\u00edvel contamos com uma equipa de volunt\u00e1rios alocados ao projeto e com uma outra equipa que dispende centenas de horas mensalmente para preparar as edi\u00e7\u00f5es impressas da Trainspotter, instrumento de financiamento deste projeto. \u00c9 o respeito pelo trabalho volunt\u00e1rio de tanta gente que estamos a pedir.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aproveito para convidar os entusiastas a comparecerem na pr\u00f3xima sess\u00e3o de trabalhos e a ajudarem-nos na concretiza\u00e7\u00e3o deste projeto e de outros que se poder\u00e3o seguir. Acredito que temos um papel a desempenhar e \u00e9 al\u00e9m do mais uma excelente oportunidade de conv\u00edvio em torno da ferrovia e dos ve\u00edculos ferrovi\u00e1rios que apreciamos particularmente.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">O coordenador da sec\u00e7\u00e3o,<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Jo\u00e3o Cunha<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fomos surpreendidos com a publica\u00e7\u00e3o de uma not\u00edcia no portal Webrails onde s\u00e3o mencionadas diversas quest\u00f5es sobre o projeto de recupera\u00e7\u00e3o das automotoras Nohab, sem que tenhamos sido contactados para prestar esclarecimentos. 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