{"id":595,"date":"2018-02-15T20:47:22","date_gmt":"2018-02-15T20:47:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/?p=595"},"modified":"2018-02-15T10:58:09","modified_gmt":"2018-02-15T10:58:09","slug":"9a-sessao-de-restauro-10-02-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/2018\/02\/15\/9a-sessao-de-restauro-10-02-2018\/","title":{"rendered":"9\u00aa sess\u00e3o de restauro – 10\/02\/2018"},"content":{"rendered":"

Fevereiro trouxe o in\u00edcio do restauro da carro\u00e7aria da automotora, ap\u00f3s alguns meses passados em intensos trabalhos de desmontagem, inventaria\u00e7\u00e3o e restauro de pe\u00e7as met\u00e1licas.<\/p>\n

Neste dia come\u00e7\u00e1mos por preparar minimamente uma carruagem Schindler de 2\u00aa classe parqueada ao lado da automotora e que nos permitir\u00e1 manter armazenadas em boas condi\u00e7\u00f5es as muitas pe\u00e7as desmontadas da Nohab, entre bancos, bagageiras, rodap\u00e9s, frisos de madeira, janelas, entre outros. Pass\u00e1mos assim a poder trabalhar em toda a automotora, o que certamente permitir\u00e1 acelerar um pouco mais os trabalhos.<\/p>\n

Assim que esvazi\u00e1mos o “armaz\u00e9m” que existia no sal\u00e3o de 1\u00aa classe, trat\u00e1mos da desmontagem dos pain\u00e9is interiores, de modo a permitir o mesmo tipo de a\u00e7\u00f5es corretivas sobre chapa e madeiras que foram identificadas em sess\u00f5es anteriores para o sal\u00e3o de 2\u00aa classe. E assim ficaram conclu\u00eddas as etapas de desmontagem de interiores, com a automotora pronta para come\u00e7ar a ser restaurada nos elementos mais cr\u00edticos – chapa e estrutura de madeira.<\/p>\n

Os trabalhos na chapa come\u00e7aram de imediato, iniciando-se o tratamento de zonas com corros\u00e3o, a partir do exterior, onde ap\u00f3s decapagem e limpeza s\u00e3o aplicados betumes e tratamentos de superf\u00edcie de modo a garantir a integridade imediata da chapa mas tamb\u00e9m, e mais importante, a sua conserva\u00e7\u00e3o para o futuro. Este \u00e9 um passo fundamental para devolver a carro\u00e7aria ao seu melhor estado – muito anterior ao fim do servi\u00e7o comercial – tendo em vista a futura repintura da automotora.<\/p>\n

Nas pr\u00f3ximas sess\u00f5es os trabalhos de chapa continuar\u00e3o a ser o prato forte da interven\u00e7\u00e3o. A pr\u00f3xima sess\u00e3o est\u00e1 marcada para 10 de Mar\u00e7o e, como habitual, est\u00e1 aberta a visitas guiadas, sujeitas a marca\u00e7\u00e3o pr\u00e9via junto da bilheteira do Museu Nacional Ferrovi\u00e1rio.<\/p>\n