{"id":56,"date":"2016-07-28T18:44:25","date_gmt":"2016-07-28T18:44:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/?page_id=56"},"modified":"2017-07-25T09:45:55","modified_gmt":"2017-07-25T09:45:55","slug":"o-comboio-papal","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/projetos\/o-comboio-papal\/","title":{"rendered":"Material Rebocado Sorefame"},"content":{"rendered":"

A Sorefame construiu durante quase duas d\u00e9cadas mais de 300 ve\u00edculos n\u00e3o motores para a CP, no quadro da renova\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o de passageiros da companhia.<\/p>\n

A nossa sec\u00e7\u00e3o elegeu como prioridade desde a sua institui\u00e7\u00e3o a salvaguarda de uma cole\u00e7\u00e3o representativa das v\u00e1rias s\u00e9ries de carruagens e furg\u00f5es fabricadas pela Sorefame entre 1960 e 1975.<\/p>\n

Desta forma, a nossa miss\u00e3o inicial foi a de realizar uma exaustiva pesquisa sobre s\u00e9ries e tipologia de material produzido na f\u00e1brica da Amadora, comparando com os invent\u00e1rios atuais (oficiais e n\u00e3o oficiais) de modo a apresentar \u00e0s entidades oficiais uma proposta que possa fazer jus a esta etapa da hist\u00f3ria industrial portuguesa.<\/p>\n

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O Comboio Papal<\/h2>\n

Em Maio de 1982 teve lugar uma das circula\u00e7\u00f5es mais prestigiantes da hist\u00f3ria ferrovi\u00e1ria portuguesa. Com efeito, a 15 de Maio de 1982 Jo\u00e3o Paulo II embarcou na composi\u00e7\u00e3o Papal no cais n\u00famero 7 de Santa Apol\u00f3nia, e da\u00ed partiu para Coimbra e de seguida Braga. Na frente da composi\u00e7\u00e3o seguia a locomotiva el\u00e9trica 2611, rebocando as cinco carruagens deste comboio – uma carruagem restaurante, tr\u00eas carruagens de 1\u00aa classe e uma carruagem designada como Bataclan, pequena s\u00e9rie de carruagens transformadas para utiliza\u00e7\u00e3o especial, \u00e0 semelhan\u00e7a do que viriam a ser carruagens Alfa Club.<\/p>\n

O projeto de recupera\u00e7\u00e3o de locomotivas 2600 insere-se no duplo objetivo de preservar uma das mais significativas s\u00e9ries de material motor que j\u00e1 circulou em Portugal e com o objetivo de completar a preserva\u00e7\u00e3o do Comboio Papal, cujo projeto se insere na inten\u00e7\u00e3o de salvaguardar as carruagens Sorefame que permitam a sua evoca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Poder\u00e3o acompanhar nesta p\u00e1gina as not\u00edcias sobre este projeto.<\/p>\n

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Saber Mais<\/h2>\n

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Not\u00edcias<\/strong><\/p>\n

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O Comboio Papal<\/strong><\/p>\n

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Ve\u00edculos Fabricados<\/strong><\/p>\n

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A Sorefame construiu durante quase duas d\u00e9cadas mais de 300 ve\u00edculos n\u00e3o motores para a CP, no quadro da renova\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o de passageiros da companhia. A nossa sec\u00e7\u00e3o elegeu como prioridade desde a sua institui\u00e7\u00e3o a salvaguarda de uma cole\u00e7\u00e3o representativa das v\u00e1rias s\u00e9ries de carruagens …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":248,"featured_media":58,"parent":60,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-56","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/56","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/248"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/56\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":409,"href":"https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/56\/revisions\/409"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/60"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.caminhosdeferro.pt\/preservacao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}